Standard per nastri trasportatori

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Standard di resistenza per nastri trasportatori
I nastri trasportatori ordinari sono conformi allo standard GB7984-2001.
Nastro trasportatore ordinario: strato di copertura: resistenza alla trazione non inferiore a 15 MPa, allungamento a trazione non inferiore al 350%, usura inferiore o uguale a 200 mm3; Il valore medio della forza di adesione tra gli strati dei provini longitudinali non deve essere inferiore a 3,2 N/mm tra gli strati; La distanza tra l'adesivo di copertura e lo strato di tessuto non dovrà essere inferiore a 2,1 N/mm; L'allungamento longitudinale a rottura dell'intero spessore non dovrà essere inferiore al 10%; L'allungamento della forza di riferimento longitudinale dell'intero spessore non deve superare l'1,5%.
Strato di copertura del nastro trasportatore in nylon (NN) e poliestere (EP), con resistenza a trazione non inferiore a 15Mpa e allungamento a rottura a trazione non inferiore al 350%. La forza media di adesione tra gli strati dei campioni longitudinali non è inferiore a 4,5 N/mm e la forza di adesione media tra l'adesivo di copertura e il tessuto non è inferiore a 3,2 N/mm. L'allungamento longitudinale a trazione a rottura per l'intero spessore non è inferiore al 10% e l'allungamento longitudinale di riferimento per l'intero spessore non è superiore al 4%. L'adesivo di copertura è costituito da una miscela plastica-gomma, con coefficiente di resistenza alla trazione standard nazionale per lo scheletro, e può essere sovrapposto in forma circolare.
Classificazione dei prodotti per nastri trasportatori
Tutti i nastri trasportatori devono essere collegati in forma circolare prima di poter essere utilizzati, quindi la qualità dei giunti del nastro trasportatore influisce direttamente sulla durata del nastro trasportatore e sul regolare funzionamento della linea di trasporto. I metodi comunemente utilizzati per le giunzioni dei nastri trasportatori comprendono giunti meccanici, giunti adesivi a freddo, giunti di vulcanizzazione a caldo, ecc.
Metodo di giunzione meccanica per nastri trasportatori: si riferisce generalmente all'uso di giunti con fibbia per cintura. Questo metodo di giunzione è conveniente, conveniente e relativamente economico, ma l'efficienza delle giunzioni è bassa, facile da danneggiare e ha un certo impatto sulla durata dei prodotti a nastro trasportatore. Nei giunti per nastri trasportatori ignifughi e antistatici a nucleo intero in PVC e PVG, questo metodo di giunzione viene generalmente utilizzato per prodotti di grado inferiore a 8.
Metodo con testa adesiva a freddo per nastri trasportatori: utilizzo di adesivo a freddo per realizzare giunzioni. Questo metodo di giunzione è più efficiente ed economico dei giunti meccanici e dovrebbe avere un buon effetto congiunto. Tuttavia, in pratica, a causa della difficoltà nel controllare le condizioni del processo e dell'impatto significativo della qualità dell'adesivo sulla giunzione, non è molto stabile.
Metodo di giunzione per vulcanizzazione a caldo del nastro trasportatore: la pratica ha dimostrato di essere il metodo di giunzione più ideale, che può garantire un'elevata efficienza del giunto ed è anche molto stabile. Anche la vita congiunta è molto lunga e facile da padroneggiare. Tuttavia, esistono degli svantaggi quali la complessità del processo, i costi elevati e i lunghi tempi di giunzione.